1: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)05:38:02 ID:43I
色んな人に聞いてもらいたいのだけど
この時間じゃ人いねぇかな
書き溜めといたら良い
苦しい思い吐露する事大切や
別に苦しいって程でも無いけどね
やりたくてこの仕事始めて好きで続けてることだから
ただタクシーって物を色んな意味で
勘違いしてるしてる人が多すぎるなと思って
6: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)05:48:56 ID:43I
ひとつは
市内中心部の高級店が並ぶ繁華街でよくいるサラリーマンの方々
「俺はお前より社会的地位が高いんだぜ」アピールが凄い
コンビニの店員に強気に出るような
タイプの人がそういう所にはとても多い
けど、実はあなた方より稼いでるんですよって良いたい
そういう客層が嫌だし大量のタクシーの中で流すのも
神経使うから流れで街中に行き着いた時以外はほぼ行かない
そういう人達は
「俺はチケット使ってお前に金を恵んでやってんだよ」
みたいな感じだけど、
実際長距離だからって効率が良いとは限らないのよね
短距離でも積極的にタクシーを
使ってくれる人がたくさんいる事の方が大事
ふたつめは
値下げしてくれる事が
当たり前だと思ってる人が多過ぎる事
特にオバチャン
乗ってきたや否や
「メーター切ってね、私1000円以上は払わないから」とか
道が混んでる時に時間でメーター が上がったら
「前より高いんだけどどうなってんの」とか
ダンピングっていう単語を知らないんでしょうか
料金の値下げは本来違法なんですよ
最後に、これはそういう事が出来る仕組みがあるから
しょうがない事だと思うけど
「時間予約のワンメーター」はマジで本当にやめてほしい
普通に「ワンメーターで乗りたいから今から来て」なら
全然ウェルカムで心の底から
笑顔でありがとうございましたと言えるけど、
時間予約となると話は丸っ切り違ってくるんよ
短距離は数こなせなきゃ意味が無いのよ
あなたが時間予約したお陰で
こっちは最大30分近く前から他の仕事をせずに待機してるんですよ
これがもし2回連続で続いて丸々一時間潰れたとしたら
その一時間の時給は500円~600円程度になるんですよ
極端な話ワンメーターでも一日100回回せば
トップクラスの売り上げになるけど時間予約になったとたん
ノルマはおろか最低賃金にすら届かない時給になるのよ
俺無線中心でやってるけど
本当にこの時間予約の有無で売上が左右される
いつものタクシーの運ちゃんか
最近調子はどう?
>>11
昨日締め日だったけど90万行ったぜ
目指すは100万越え
>>13
稼いでるな 年末年始以後も調子良かったんだ
>>14
一応、売上がこれだよ
歩合率は56%くらい
>>12
ちなみにこれを使う客層はどんななの?
20: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)06:31:16 ID:43I
>>18
一番多いのは老人
足腰が悪くてワンメーターの距離でも歩くのに苦労する人にこのパターンが多い
次いで水商売の出勤
白タク行為について一言お願いします
>>15
どうせろくに稼げないからやめとけ
あと、クスリでキマッちゃってるようなマジモンのキチガイにも悩まされる事もあるけどそれはもう愚痴ってもしゃーないよな
イッチはどの辺りで営業してるのさ?
特定されそうだからナイショ
ここだけの話、運転手の間では老人と水商売が2トップで嫌われてる
水商売は言わずもがな、酔っ払いよりタチの悪い老人も結構いるもんで
老人はなあ・・・
>>24
なー
当たり前のように指図して召使いのように使う人も多いし、一件一件に一番時間がかかって効率悪いなんてもんじゃない
数百円のお釣りを要らないって言う客は迷惑てほんと?
>>25
え、なんで?
28: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)06:43:30 ID:43I
リーマンはイキってる奴はウザいけど、まだチケットが出るからな
>>12
これを客にちょっとはさっしてよって言うのはあかんやろね
問題あるならサービスとして受け付けないようにすべきじゃないんかな
ヤマト運輸の話みたいに
お客さんに気をつかってくださいは
サービス業としてなんかおかしいような
>>29
まぁそうなんだよね
結局会社がアホなのかもね
お客に言うんじゃなくて>>1が会社に言わんとね
もちろんお客にはこんな事口が裂けても言わねーよ
>>32
そりゃそーだw
ここでさっしてよって言ってるのが
なんかおかしい気がして
そのサービスが提供されてて それを受けたい人が使ってる
それを従業員がネットで客に さっしろってダメな気が
これで客が悪者扱いはないんとちゃうかなぁ
んーせやな
この仕事何もかもキッチリ法律通りなんて行かない部分が多々あるからこっちはその都度臨機応変に対応してる部分もあるわけでさ
少なくとも俺はこの仕事始める前から乗る人の立場でも自然にそういう意識はあるのが当たり前だと思ってたわ
人情っていうのかなー
なんて言ったらいいのか分からんけど
そういう部分を感じられるから俺は郊外のスナックばっか回って酔っ払いのおっちゃんと楽しくやれてる感じだし
うーん
人情の話はちゃうような気もするけどなぁ
41: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)07:05:59 ID:ouW
>>6
これも
「俺はお前より社会的地位が高いんだぜ」と
「俺はお前より稼いでるんだぜ」は
同じ穴のムジナのようじゃない?
まー
>>1のスレの本質は
タクシーでも稼いでる俺の社会的地位を認めてよ
なのかも知れないけど・・
>>41
そんな所かもしれない
老人対策は必要なんじゃないかな。
ネットスーパーだって送料無料になる条件はある。
迎車は2000円未満の場合は500円の迎車料金がかかります。とか。
>>40
そうそう
従業員が客を恨むようなことになるなら
そーあるべきやんね
俺はこの仕事始める前は結構タクシー使ってたけど、流石にワンメーターで配車してもらった事は一度もないわ
「この程度でわざわざ来てもらうなんて」って考えがあったから
まぁ世の中色んな感覚の人がいるって事だよなー
結局の所そういう仕組みがある事自体がダメなんだろな
>>43
そやね
サービスとしてそれを提供しているわけだから
>>44
社会的地位が低く見られてるってことはあるから
稼いで見返してやりたいは別に悪いことではないんやけどね
でもちょっと暗い穴に落ちそうになっている気がして
>>46
地元離れて友達もいなけりゃ彼女もいないし
営業所でこんな話すりゃ顰蹙買うし
ここしか話せる場所がないって感じだよ
>>47
そっか
だとウザがらみやったね
ごめんね
>>48
ウザがらみには慣れてますから大丈夫っすよw
50: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)07:19:04 ID:ouW
>>49
そっかww
それについてはプロだった!w
>>43
最近は老人の害悪度が目に余る。
例えば駅のエレベーターで遠方から乗せて下さい!
とか声掛けてきて、ヨロヨロ歩いてきて待たせる。
一番最後に乗ってるから一番最初にヨロヨロ下りていく。
何でもかんでも弱者に優しくと言うのは違うと思い始めてる。
>>51
ほんまにしんどい人もいるし
むずかしね
>>51
そんな感じだわー
なんやかんや言ったけど普通にこの仕事楽しいし
お前らも無職やってるくらいならタクドラやりゃいいのに
まじめにやれば稼げるよ
>>52
ちょっと白タクやってくる!w
>>53
実際問題白タクって難しいと思う
タクシーみたいに行灯付けて空車の表示して白ナンバーで走ってたら一発で警察にしょっ引かれるし、逆に普通の車でやろうと思ったらお客をどうやって獲得するかに苦労すると思う
>>55
ワイ自営なんだけどお年寄りの顧客は他所に移ってもらった。
売上は下がったけど精神的に楽w
何らか区別が必要だと思う。
時間メーターに関しては文句言いたいやつおおいんじゃないか?
渋滞とまでいかないちょっと流れにむらがあるなーみたいな時に
なぜか遅いほうの車線ばかりを選んで走るタクシーとか実際いるし
釘さしたいおばはんの気持ちもわからんでもない
>>54
それもまた難しい所なんだよねー…
その先そこが右折レーンになるからみたいな感じで予めそこ走ってたりとかの感じだと思うけど、それを空いてる車線走って直前で車線変更して無理矢理割り込みとかすると周りのドライバーの目もあるわけなんだよねー…
実際そういう運転マナーでのクレームとかも多いし
71: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)08:03:22 ID:llJ
>>59
通常2000円超えることがめったにないところで
2300円超えた時には切れそうになったっていうか
そんなときは切れてもいいよね?
>>71
そこはキレずに「いつもこの位で行けてたんだけど」って言って欲しいな
よっぽど渋滞してたんじゃない限り大体の人は臨機応変に対応してくれると思うよ
>>57
今だと白タクよりウーバーイーツの配達とかやった方がいいかな
>>60
ウーバーイーツも微妙だと思うよ
ちょっと興味持って調べてみたりしたけど、結局本人の工夫によって効率を上げるって事が出来ないから本当にただの肉体労働だと思う
俺の場合そういうシチュエーションで明らかに大幅にいつもより料金が高くなっちゃいそうなら渋滞中にメーター 止めちゃう
ウーバーイーツのリュック背負って滅茶苦茶な走り方してるチャリンコ見ればお察しやん
>>63
時給2000円相当行くらしいよ。
土日暇だしマジなんかやろうかな。
>>64
ほんとかなぁ
実際やってみたらスレ立ててや
>>65
スレ立てはしない主義なんや。すまんな。
>>66
おお!
VIPが衰退の危機なんだからたてろよw
「時間予約は+500円」みたいな事をしたら今までの顧客が離れて全体で見たら損失になったりするんだろうか
まぁ一従業員の俺が考える事じゃ無いんだろうけど
勘違いして欲しくないんだけど、ワンメーターで乗って貰う事自体はウェルカムなんですよ
時間予約にされるとある程度の金額を乗ってくれないと割に合わないと言うこと
75: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)08:06:56 ID:43I
時間メーターを上げないって事は車が止まってる時間はその運転手はタダ働きしてるって事は忘れないで欲しい
時間メーターってそもそもそういう状況で料金を発生させるための仕組みだからね
だから渋滞によって料金が上がった物を安くするってのは当たり前じゃなくて、こちら側の配慮、サービスだって事を忘れないで欲しい
きっちりタク特法だか旅客運送法だかに従うのであれば渋滞で上がった料金の支払いを拒むお客は交番に連れて行っても良いんだよ
なんか最近馴れ合いスレみたいのばっかだよね
殴り合いのスレばかりよりかはいいじゃん
>>68
煽り合いは仕事でうんざりじゃない?^_^
>>73
YOUTUBEの のぶタクシーさんは軽急便に転職しちゃったなぁ
タクシーより気楽とか言ってた
>>78
どうせタクシーの時にも大して数字やってなかったんだろうなって思う
後ろ向きな考えでこの仕事始めると多分そうなる
>>78
そんな人いるのか
あれもお客さんいるから同じような
>>80
そうだよな
結局どんな仕事でも同じなんだよ
>>79
ガツガツいくこともできるしほどほどでもいいって事も出来るねしねえ
稼ぐにはやっぱり動かにゃいかんね
>>80
そだね、個人営業してナンボのとこあるね
ほどほどで良いと思ってたら奈落の底まで落ちてくよ
>>83
でもよく22~23時間も仮眠とらずに走ってるよなあ
85: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)08:40:11 ID:43I
>>84
俺は週6の夜勤だから一日はそんなに長時間やってない
隔日勤務は一日あたりそんな感じだけど、暇な時間は結構寝てる人いるよ
やる時はやるってのが大事っすよ
>>85
そだよね飯トイレとかもいかにゃいかんし
隔日勤務って今あんまりいない気がする
多分2勤1休が主流
>>88
トラ バスとちがって時間はわりとちゃんとしてるのかあ
>>89
んー
ちゃんとしてるというかほぼ自由
多少決まりはあるけど基本的に何時に出て何時に帰って来ようが本人の自由
>>91
そうかそうか、んだからサボってもOKだけど堕落するってわけだね
>>92
そゆこと
チップ払う人っていんの?(´・ω・`)
>>94
いるよ
隔日勤務だと月11日出て一日20時間位やってくるけど
俺みたいな夜勤だと出勤日数は倍で一日あたりの時間は半分
2勤1休だとその中間みたいな感じ
いっちゃんって、個人でやってるの?それとも会社に所属してるの?(´・ω・`)
会社員だよ
>>95
タクシーは連続4時間で30分休憩とか16時間まで超過OKとかと違うんやね
>>99
休憩に関してはそんなにキッチリ決まって無い感ある
一応各勤務形態毎に一日最低何時間は休憩してくださいねって感じ
自由だから
100: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)09:04:18 ID:qQW
接客業である以上、色んな人が来るのはしゃあないよね(´・ω・`)
馬鹿にしてくる会社員いるけど、その給料も時給換算したらバイトよりも安いパターンあるし。
管理職?分からん(´・ω・`)
いづれは個人タクシーを目指すらしいがナンバー1000万ってほんま?
>>102
ナンバー1000万の意味がよくわからんのだが
休憩のタイミングも人それぞれだし
俺なんかニコチン切れたら休憩して一本吸うだけだわ
「何時までやったら休憩しよう」とかは特に無い
>>103
ふと思ったんだけど、個人タクシーで無線つんでるのって
配車命令とかくるの? 個人の趣味のアマ無線だったりしてw
>>104
一応個人タクシーでも配車は出来る
ググったら出てくるよ
使う人あんまいないと思うけど
>>106
ふむ、ググったら個人タクシー協会なるもんがあるのね
いくらか払って基地局とか運営してるのかな
>>107
個人タクシーも結局そういう団体に所属しなきゃならんくて、上納金みたいの払ってんじゃないかな
なんて名前なのか知らんけど、多分カタツムリの行灯の奴の団体に電話したらカタツムリが来て
提灯の行灯の奴の団体に電話きたら提灯が来るんだと思う
パチ情報かも知れんがナンバー待ちがあってすぐタクシーするには1000万積むらしいとか
やはり嘘かもな ベンツ買えてしまう話
>>110
そんなもんの為に一千万払うアホがいるんだろうか…
>>111
個人タクシーってたまにレクサスとか都内には走ってるよな
それで説得力が増してるんだと思う
たかが個人タクシーができるだけで1000万とかやはり利益が高いとはいえ元取るの大変だろうね
>>112
東京都民じゃないから分からんけど
こっちじゃ個人なんてカスだよ
>>108
シャレで軽トラのドアに一般、運行、自家用とか書いとこかなw
115: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)09:28:34 ID:43I
年金貰ってる爺ちゃんが小遣い稼ぎにやる仕事
>>115
税金取られない範囲でやるみたいね
友達の友達の叔父の友達の息子が、なんかタクシー強盗したらしいんだわ。
とりま謝っとく。
すまんこってす。
>>117
そんな先の情報まで把握出来るなんてすごいw
>>119
又聞きなんですがね。
>>117
アホだなぁ
タクシーの釣り銭箱なんてせいぜい2,3万程度しか入ってないのに
>>118
カメラでばっちり+sos出して警察直行
>>118
へ~額は知らんかったわ。
でもまぁ、被害額数千円のコンビニ強盗とかもいるらしいしな。
昔は個人タクシーは胡散臭かったがこの1000万の話を聞いて個人タクシーの内装に興味があるな
金持ちの家に入室したような物珍しさがある
個人タクシーがいたら個人タクシーマニアなんですって先に会社としてのタクシーなら後ろに譲ってまで乗りたいわ
こっちの個タクは今も胡散臭いよ
地域によるんだろな
個人タクシーならタバコは吸えるんだろうか?
レクサスのは葉巻が支給されたりな?専用マッチ付きで(笑)
>>126
もう応接室でTV 冷蔵庫(beer)有りみたいなw
採算合うのかそれw
>>127
そこまでやってbeerとか庶民化したなw
>>128
そっか個人とはいえ料金は一律だもんね
>>129
エビスだぞ! んでも庶民かw
131: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)09:41:36 ID:43I
車内で販売するのはアリかもね
>>131
ホテル並みのボッタ値段でw
>>133
それだけで商売できるなw
都内以外でも儲かるのか
>>132
普通に稼げる
どんだけがむしゃらにやったって物理的な限界があると思うから
トップクラスになるとどの地域も変わらんと思う
>>135
フルにメーター倒しても限界あるわな あとチップ期待で
そりゃ毎日何本も高速乗って遠距離行ってりゃ凄まじい数字になるだろうけどそんなんあり得ないし
あと、同じ売上でも個タクなら手取りは多くなるけど個タクで法人タクシー並の売上上げるのは容易じゃないと思うし
全部は読んでないけどこれは愚痴ではなくタクシー側から客へのクレームやな
こういうのはツイッターやらSNSでも積極的に拡散するべきやと思うで
別の例やと美容師が困る客の特徴10例とかは大っぴらにされてるやん?
>>139
接客業の愚痴スレって前はよく見かけたよな
ドンドンやるべき
>>138
法人がそこら地域牛耳ってるとこに個人で入りこむのは難しいんか・・・
まるっと売上入っても車維持費自分持ちだもんな んで車検点検も厳しいし
893やチンピラやDQNとかで不快な思いもある?
苛々するだろうが
安全運転よろ
146: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)13:52:03 ID:thS
この前、
買い物したときにおまけで貰った菓子を
タクシーの運転手にあげちゃったんだけど
あれ迷惑だったかな?
物品ってあげても問題ない?
「前の車を追って!」とかある?
>>143
そりゃあるよ
>>144
安全運転のためだから黄色で止まったら舌打ちするのはやめてね
>>146
バレンタインデーに女性のお客さんにチョコ貰って、実は結構嬉しかったりしてる
>>147
二台口とかで呼ばれて前のタクシーと同じとこに行くから着いて行って、ならある
行き先告げたら
こっちが道知りたいくらいなのに
道聞いてくるのやめてほしい
それ客が道詳しいか探り入れてる
>>150
>>151
それは主にクレーム対策
最短の距離のルートが一番安いとは限らないし、一番安いルートがそのお客さんにとってのベストなルートだとは限らない
色んな部分で難癖付けてくる人が大勢いるからお客さんが指示してくれるのが一番有り難いわけ
チップって数百円でもうれしい?
>>153
嬉しいよ
お金が貰えて嬉しいってよか、良い仕事が出来てお客さん喜んで貰えた事に対する嬉しさみたいな
154: 修羅場家の日常 平成31年 04/17(水)19:24:28 ID:Iw8
※お金、乗車運賃を支払う「お客様の指示する道」が最も正しい!!
ベテランでも住民のタクシー乗務員が知っている道でも、関係ない。
※お金、乗車運賃を支払う「お客様の指示する道」が最も正しい!!
>>154
そうなんですよ
なんかまとめられてめっちゃ叩かれてて悲しい
まとめ民なんてスレ以上に叩きたがりが多いからな
>>165
だよなぁ
なんか俺銀座で働くリーマンと比較されてるけど、そのレベルの人達と比較されるようになるとはこの仕事始めるまで思わなかった
底辺高卒がエリートと比較される事なんか早々無いと思うんよ
むしろ光栄に思う
第1次世界大戦では兵員輸送にタクシー動員されたけど
戦争になって自衛隊員を運べと会社から言われたら
たとえ敵が待ち受けてようと運ぶ?
>>170
金額による
15日で、毎月のタクシー業務の売上を締めて集計。自己集計では、65万円は税金抜で超えた。よい方だ。
【タクシー業務は極楽】【気楽!】
TV報道の影響を受けすぎ、「タクシー業務はキツイ!」と世間は思っている様です。
他の仕事と大きく違い、70、80歳もの高齢者まで長く!多く!働く現実! この現実!「本当にタクシー業務がしんどい!」とはいえないと思う。
タクシー業務は「年老いてしんどい!」だけで、これは生きている限り何をしてても「しんどい!」
長く、極楽業務だけで「体力が極限に低下」して「しんどい!」
普通の仕事は「時間」で、休憩と実働時間が決められる。実働時間、「ずっと◯◯業務に就きなさい」である。実働時間は、業務を継続しなければならない。
タクシー業務は、就業時間中でも居眠り・雑用・休憩・帰宅・他、「自由!」である。この「自由!」の幅は、【タクシー会社!】と【身分!】に非常に大きく影響される。
縛られるのは、労働時間・事件・事故・違反だけ。タクシー業務には魅力ない!けど、【自由!】【気楽!】は魅力的。
何度も、タクシー客に云われるので念のため。
タクシー業務は「年老いてしんどい!」だけで、これは生きている限り何をしてても「しんどい!」 長く、極楽業務だけで「体力が極限に低下」して「しんどい!」
普通の仕事は「時間」で、休憩と実働時間が決められる。実働時間、「ずっと◯◯業務に就きなさい」である。実働時間は、業務を継続しなければならない。
タクシー業務は、就業時間中でも居眠り・雑用・休憩・帰宅・他、「自由!」である。この「自由!」の幅は、【タクシー会社!】と【身分!】に非常に大きく影響される。
172: 修羅場家の日常 平成31年 04/21(日)07:18:26 ID:Cdx
>>158
その通りで、
タクシーの運転手がしんどいって言われてるのは
高齢者ばかりだからだと思う
年寄りなんて何やったってしんどいわな
多分だけど、
タクシー運転手は若い人がやるのが
当たり前の世の中になったら
タクシーの運賃は安くなると思う
若い人間がやると簡単に稼げ過ぎる
正直運賃は高いと思う
将来的には完全自動運転車の登場で
さらに安くなる気がしなくもかい
>>176
どうなるんだろね
個人的には人が運転してる車がある中で
自動運転車を走らすのは
難しいんじゃないかなって思うけど
色々勉強になるわ
親が高齢で足悪くて
すっげー近距離でも
タクシーお願いするから
タクシーの運転手さん
みんな親切でとてもありがたいです
引用元: タクシー運ちゃんだけどグチっていいすか